在經(jīng)濟(jì)條件不好的情況下，路燈不普及會(huì)造成大家對(duì)于夜間出行的極大不便，夜間的出行率也是少之又少，黑夜的恐懼是大家無(wú)法面對(duì)的，而且危險(xiǎn)指數(shù)相當(dāng)高。然而有led路燈為我們照明，為我們的出行帶來(lái)很大的安全感，黑夜不再只是漆黑一片，道路照明給人們出行帶來(lái)了方便，也給夜帶來(lái)了溫暖?，F(xiàn)今，路燈的發(fā)展如日中天，中山led路燈照明也越來(lái)越普及了。

2009年，國(guó)家推出的“十城萬(wàn)盞”工程項(xiàng)目讓各地政府掀起一股LED路燈試驗(yàn)的熱潮。無(wú)論是“十一五”規(guī)劃，“十二五”規(guī)劃里，科技部和工信部也推出了加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)綠色節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，把道路照明作為一個(gè)投入項(xiàng)目來(lái)實(shí)施。

由于led路燈的普及推廣，對(duì)于道路照明的要求也越來(lái)越高了，在這倡導(dǎo)節(jié)能減排的時(shí)代里，為了與時(shí)俱進(jìn)，道路照明也順應(yīng)持續(xù)發(fā)展路線，從傳統(tǒng)的道路照明轉(zhuǎn)向節(jié)能減排，LED技術(shù)的試驗(yàn)及應(yīng)用，節(jié)能減排在道路照明中已蔚然成蔭。

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